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Modernisation : les axes verts

Grigny souffre d’une trame routière urbaine aujourd’hui éclatée. Il faut recoudre cet ensemble pour lui donner une unité en le rendant plus fonctionnel et plus agréable pour les riverains et les automobilistes.Des axes verts dotés de pelouse et de pistes cyclables

Nous atteindrons cet objectif en réaménageant les routes qui coupent notre ville. Nous créerons des « axes verts » afin de donner une dimension de « rue de ville » aux axes que sont le CD 15 et la RN 86.
Nous procéderons au réaménagement de ces axes routiers, en collaboration avec le Conseil Général. Notre objectif est de faire de ces voies des lieux sécurisés grâce à une circulation ralentie par des ronds-points aux intersections et la création de véritables pistes cyclables sécurisées (en relation avec le projet européen « Euro vélo ») pour permettre un partage de la route en toute sécurité.
Nous associerons à ce réaménagement, la création de mini-parcs urbains (lieu de vie et de rencontres) le long du parcours. Ces nouveaux espaces favoriseront la vie de proximité et le vivre ensemble.
Dans la même logique de tisser du lien entre les quartiers se trouve aussi la reconstruction du pont SNCF, des rues Langevin-Ferry.
Enfin, nous souhaitons réaménager l’entrée de Grigny, et notamment la jonction de la rue Sabatier et de la RN86. Cet accès deviendra une porte d’entrée accueillante et sécurisée.

 

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3 axes de réflexion :

Ecologie & développement durable
Les services à la population
Baisse des impôts communaux

5 projets de ville

L’éducation
L’Emploi et le Développement économique
De nouveaux services : le pôle HAME
Grigny Technologie 2010
L’esprit associatif de Grigny

5 chantiers de ville

Transports en commun : le RER sud
Le port, les bords du Rhône et du Garon
Modernisation : les axes verts
La Rotonde SNCF
Le Manoir et son parc urbain


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